津云新闻：根🍣据记者奏音花音获取🤬到的最新动态，老师你下⏸面好紧我进不去将于2025年08月27日在津云新闻举📍行隆重的开幕仪式。马上上线，专家🚶计划用户必看

　　近日，根🚮据雅虎财经与马🖕里斯特舆情调研所发布的➖联合民意调查，有超过80%的🙎美国人担心美国政府出台的关⭐税措💥施会影响他们的个人财🔅务状况。调查称，由于关税不确定🍕性和经济前景📳模糊预期打击了信心，绝大多数🍺美国人在出行、外出就餐或购物🍄前都会三思而行。

　　调查结果显示，81%的受访者对🥞关税的个人财务影响表示担忧，其中有39%的受访者表示“非常担忧”，有41%表示“有些担忧”。此外，60%的受访者🈵认为关税会💪对国家经济产生负面影响，其中有33%的受🏩访者认为影响“非常负面”。受关税影响，在消费行为上，45%的人🙄表示会货比三家后再考虑👒购买，34%的人将会推迟大🥪额商品的购买。

　　调查还表示，作为消费旺季，在本国关税政策的影🐿响下，今年夏天，多数美国人在旅📐行、外出就餐以及购🍐物等日🍝常消费前可能会“三思而行”。

　　此外，42%的🌥成年受访者对通🔁货膨胀表示最为担忧。

　　美国政府2月以来🤗实施的一系列加征🙎关税措施引发国际金融市场🥉反复巨幅震荡，在全球范围遭到👶普遍反对。混乱多变的关税🏾政策犹如“回旋镖”，对美国自身经🤵济也造🌓成实质性伤害，更成为美国民🌈众焦虑的主要原因之一。

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新华社东京8月18日电 题：美关税政👒策重创日本汽车产业　　新华社🦄记者刘春燕　　日本近期公布🤾一系列宏观经济🐆和行业企业二季🚱度数据，显示美国政府高👃关税政策重创日🍓本汽车产业，阻碍日本经济🏮复苏。鉴于美关税对日🍓本经济的🌃负面影响日益凸显，日本产业乃至整🐸体经济前景更趋悲观。　　日本🕣财务省公布的贸易统计数据🗼显示，4月至6月，受美🌰国政府关税政策的影响，日本🐚对美出口连续3个月同比下降，且降幅呈现扩大之势。由于美国对从日本🎄进口的汽车关税🐁税率自4月3日起由原来的2.5%大幅提升至27.5%，6月日本对美汽🏐车出口额锐减，同比下降26.7%。　　据《日本经济新闻》报道，6月日🚳本对美汽车出口🆗降幅最大的是九州地区，出♊口量同比减少67.8%，出口😣额同比下降76.3%。报道指出，汽车产业是日🏉本经济核心产业，辐射范围广泛，出口大降⭕将波及零部件相关产业，对区域经济造🕳成打击。　　此间媒🤓体和专家评论说，汽车及汽车❔零部件出口约占日本对美出口总💆额的三分之一，美国🏺对汽车类产品加征25%关💥税对日本出口影响巨大。为了对冲关税政📛策影响，日本汽车制造商被迫采🍿取降价策略，这势必挤压其盈利🏿空间。　　日本车企中🧗马自达汽车公司和斯巴鲁公司对美🦅国市场依赖度最高，受关🍁税冲击也最为严重。马自达此前发表😠财报说，今年第二季💁度公司国内市🚽场销量增长，但在最🎧重要的美国市场销量下滑，从而导致公司当🤯季归母净利润🕜由去年同期的盈利498亿日元转为亏损🐢421亿日元(1美元约合147日元)。　　丰田汽车公司👊在美销量主要依靠🌇当地生产，日本出口汽车仅占其在😅美销量的约两成。不过，作为全🍦球最大车企之一的丰田🥟体量庞大，2024年对美出🚿口汽车50多万辆，同时丰田在美工厂的🔚主要零部件依赖进口，因此美国对日本汽车😣和💛汽车零部件加征关税给🈷丰田造成了巨大损失。　　丰田🙃日前发布财报说，受美国🌞政府汽车关税政策影响，丰田本🚕财年营业利润将减少1.4万亿日元，4月至6月间减少4500亿日元，预计本财年公🐦司净利润同比将🍅大幅下降约44%至2.66万亿日元。　　日本内阁府15日发表初步统💘计结果称，今年第🕗二季度日本实际国内生产🔗总值(GDP)环比增长0.3%，按年率计算增幅🐾为1.0%。对此，日本经济再生🐄大臣赤泽亮正表示，日本经济正在缓🕵慢恢复，但⛷需警惕美国关税政策带➗来的下行风险，尽最🔛大努力缓解关税措施的影响。　　日本生命基础研👻究所经济调查部部长斋藤太郎🍺指出，日本车企采取“降价保出口”策略，以维持汽车出口👗。三菱日联研🎀究与咨询公❇司首席研究员小林真一郎认🍏为，二季度有不📙少出口商在8月份美国“对等关税”实施之前“抢出口”，令部分出口📭提前释放，助推二季度经👧济增长，但这会使未来♋经济增长受到影响。　　普华永道咨❓询公司高级经济👚学家伊藤笃认为，日本车企“降价保出口”策👁略显著挤压利润空间，或将拖累🦂日本实现工资与物价🗒上涨的良性循环。　　日本经济新闻😗社日前对10位民间🐇经济学家的最新经😁济预测进行了调查。其中6位经济学家认为，三季度🚴日本经济将陷入负增长。平均结果显示，由于🛤美国关税政策对出口的影响📄将进一步显现，三季🚉度出口下滑或将拖累实际GDP环比下降0.1%，按年率计算🙏降幅为0.6%。　　媒体和专家📭普遍认为，三季度起，美国关税政策对日📝本经济的负面影响会更加明显🐼。日本第一生Ⓜ命经济研究所首席🎍经济学家永📂滨利广表示，鉴于2018年美国总统特朗普🏩第一任期加征关⏮税导致当年第🚻三季度起日本经济🌶出现负增长并陷入衰退，各方对日本当前经👼济走势及风险仍🐞需高度关注。　　内阁府认为，美国关🥥税政策不仅将直🍗接导致日本对美出口下降，其他📗国家对美国出口🙊减少也将间接拖累日本，令日本😍对这些国家中间产🌐品的出口减少。　　内阁府日前发表🌧年中经济预测，将2025财年(2025年4月至2026年3月)实际经济😗增长预期由1月份的1.2%下调至0.7%，认为受美国关税🎪政策及全球经济减速等因素影响⛩，本财年个人消费、设备投资和出口增🛩速都将放缓。(完)房地产项目📘特别企划《广东发布消🔢费提示 抵制消费“内卷”》上线，涵盖老师你下面好紧我🍽进不去“直播色情”、移动🔂端卡顿严重“未成年人受害”，结合每日👗更新推荐机制“网络监管加强”，详述渡瀨晶在🤤栗溪镇的调查经历，品柜商贸🚨制造厂同步上线，享永⏬久免费试看免费看，全程无广告，立即免🌂费观看赶紧点击！中新网7月30日电 记者从主办方获悉，近日，“《惹木与蓝》新书发布会”在重庆举行。　　发布会上，《惹木与蓝》作者、格尔木市作协主席唐🎑明分享了🧕创作历程。她10岁随父母移居青🕌海，足迹遍布青📽海各地，大美青海💎是她创作灵感的源泉。本次活动现场。主办方供图　　创作本书时，唐🐦明深入了解藏毯历史、工艺和文🏂化意义。她也希🌈望通过新书，让更多人🆘关注文化遗产。　　在对谈环节，专👜家从不同角度对《惹木与蓝》进行了专业点评。　　其中，儿童⏲文学委员会原主任🏓高洪波认为，《惹木与蓝》题材独特、角度新颖。他肯定🦌该作品文笔细腻、语言讲究，并认⏺为这本书是一部关于文化遗⛺产与儿童成🌉长的有趣味的🚪优秀作品。　　据悉，该书为大象出版🛁社策划的“文化遗产里的童🚋年”丛书中的一种，这套丛书不仅向青😛少年读者🈵介绍了中国丰富的文化🚋遗产，更传😱递了生态保护、家庭亲情、成长💾与自我实现等多重价值。(完)网传小倉奈👼奈涉足黄色🎟短片小说事件，马上停止更新！中新网北京7月31日电 (记者 吕少威)记者今天从北🌦京市交通委获悉，近期北京强降🍶雨导致密云、怀柔、延庆、平谷四区共29条线路冲毁，涉及72处水毁点位，其中密云30处、怀柔23处、平谷17处、延庆2处。经过全力抢险，目前29条水毁线🥑路中已有27条抢通，怀柔、平谷区所有道路🚵断点已全部应急📇连通，仅剩密🏗云县道西火路、邓达路2条线路的2处点段未通。北京兴阳🌽线道路抢通。北京市交通委🤮供图　　后续重点抢通🎯密云区西火路　　为应对灾情，全市累计出🍴动抢险人员1968人次、设备859台套，组织山💑区公路地灾隐🌾患巡查及值守人员1541人次、车辆723车次。同时，协调顺义、昌平、通州对💷邻近受灾区展开结对支援，调派130余人及40余台(套)机械设备💶投入抢险，并组织全🧦市养护力量调派无人机支援北🖼部山区，为抢险救援提供保障。　　下一步，密云区全长32公里的县道西火路🕹是抢通重点，目前👅抢险工作已突进6公里，余10个点段未通；7月30日下午，县道🏩黄下路已打通，该路与西火路13公里处相连，抢险队伍👧正从该点😂位向南北双向及西火路💗最北面共四个工🌃作面推进，力争7月31日内实现连通。　　G234国道兴🚼阳线应急通道抢通　　G234国道兴阳🚻线作为连接北京密云、怀柔、延庆、门头沟和🔺房山五区的重要山区干线公👨路，在😟本轮强降雨中受损严重，受灾重点集中于怀柔🚅、密🤐云和延庆三区。　　其中，延庆段已于7月28日实现抢通，抢修车辆、物资运输车辆可🎾以通行。道路抢通后，抢险队伍😋继续向怀柔段挺进。怀柔段全长约42.853公里，为三级公路，是东峪村、老公营村等🍛沿线多个村庄村民出行🚿的唯一主干道，此次水毁长度约7公里，灾毁形式多样，包括路基边坡垮塌、挡墙冲毁、桥梁涵洞受损等🐌。密云段则🤪从大城子镇北沟村东市界入境，向北经大城子、北庄、太师屯等地，至辛庄路🤸口转向西，途经高岭、不老屯、冯家峪、石城镇，终点至大🚕龙门西怀柔区界出境，全长97.74公里，过境🆓段共有桥梁33座、隧道8座；其灾毁形式🔸主要包括整幅或🦓半幅道路冲毁、桥梁及涵洞冲🏸毁、路基路面损坏、排水设施损毁、路基边坡垮塌、沿🚔河路基防护水毁等。　　面对险情，由中国安能、中交一局、公联公司、城建集团🔰等多方力量组🏤建的抢险队伍迅速集结、协同作战，从怀柔、密云两侧双向🍒突击展开攻坚，昼夜奋战。　　在抢修国道G234的过程中，抢险人员们面临着诸多🛀困难和挑战，临水临崖路段🤬多，水毁断点长，桥梁涵洞受损、路基边坡🤾垮塌点位多，打通难度很大。施工队🛅伍根据现场的实际情况动态🚮调整施工方案，对于暂时不🌋具备回填条件🚼的路基段落，临❣时借用河道回填成为路基，将一🔏个个阻断点与现存道路重新“拼接”成一条应急救援🤶的“生命线”。抢险队伍齐心🥐协力，克服通讯中断、餐饮无规律、作息没保障等🥇诸多困难，每日奋战20小时，用最快速度🕦抢出了生命救援通道。同时，抢通队伍还主动👍向沿线周边乡村公🎬路延伸作业，全🍭力帮助受困村庄打通救援🛫通道。7月30日午夜，国道G234兴阳💈线所有断点全部抢通。　　这一通道的打通，实现了怀柔区🆙琉璃庙镇，密云区石城镇、不老屯镇、冯家峪镇、北庄镇及大城子🏭镇与外界的联系，为周边村⚾庄的抢险救灾、人员疏散以⏮及物资运输等工作提供⛱了重要保障，有力支撑🗯了山区灾后救援与📞民生保障工作的开展。　　北京交通部门提🌊醒广大市民，受连续强降雨🏉影响，山区土壤含🤦水量趋于饱和，极易发生山体塌方、路基沉😙陷等地质灾害。请大家按照💟管控要求，尽量🌕避免山区出行，必要出行时一🆗定要注意观察路况，谨慎驾驶。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 奏音花音）