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中新网7月22日电 据商务🍷部网站消息,商务部22日召开中🆕国与东北亚经贸🧘合作暨第十五届中国—东北🎢亚博览会专题新闻发布会,介绍有关情况。
有记者提问,今年以🧚来中国贸促会在推动产业链🏎供应链国际合作🐥方面,具体开🖤展了哪些工作?
中国💏贸促会副会长李兴乾表示,适应百年变🌹局加速演进新形势,中国贸🧥促会把推进产业链供应链国🐠际合作作为🏩履职尽责的主线,在五个领域开🚍展了工作:
一🈴是持续升级国际合作平台。全🦒球贸易投资合作已经从💺产品和技术层面,进化到供应链网🌀络的密切协同。亚洲地🗂区供应链在全球经济分🐦工协作体系中🏉正在发挥动力源和稳定锚💪作用。顺应全球工商界😽协同发展的内在要求😞,贸🍘促会上周举办的第三届链博会,得到各国⏪企业和国际组织、专业机构的🕷热烈响应,取得了一📁批务实成果。目前,贸促会已同步启🎇动第四届链博会筹💍备工作,将更加重🆘视拓展东北🕷亚和周边国家供应链合作。
二是针对性🦕强化贸易促进。深入实施🏸全国贸促系统“千团出海”行动,助力企业拓😘展多元化国际市场。支持出国举🐓办经贸展览。今年上半年,中国贸促会😬支持全国2.2万多家企业赴43个国家参加🎡相关国际展览会,展出净面积达32.29万平方米,通过展会活动助力企业深⚓度融入国际产💳业链供应链。其中,支持赴🎢东北亚国家办展项目115个,参展企业达4000多家。
三是常态化服🐀务外资企业。今年以来,贸促会在境内👿外与100多♿位跨国公司负责人深入交流。协同有关部委🛤和地方政府共同召🦗开政企对话会,宣介我🚺国高水平对外开放政策,推动解决外资企业🕯的困难、问题和诉求。组织开展📡了两个批次外资企业“地方行”活动,促成了一🙉批重点项目落地。
四是完善商👲事法律服务。贸促会持续🛀拓展多元化贸易纠🥞纷解决服务,与最高人民法🏙院建立了“总对总”在线诉调🔞对接机制,提升商事调解质效🔦。强化专利、商标等知识产权服务,助力中外企🎯业创新成果落地。开展“合规强链”行动,今👒年以来已为上千家企业提供了“面对面”合规辅🥗导等专业服务。
五是🚶组织企业参与💯全球经济治理。组织我🌊国工商界深度参与G20、APEC、上合组织、金砖国家工作,高质量举办2025金砖🛂国家女性领导力论坛、“可持续市场倡议”中国论坛等系🔅列活动,广泛凝🤴聚产业链供应链合作共识。深化与联合国有关⤴机构、国际商会等重要💐国际组织交流🕹合作,就数字经济、绿色发展等领域的🛷经贸规🐇则制定提出中国主张、中国倡议,把多双边工商“朋友圈”塑造为产供链“协同圈”。
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中新网北京8月21日电(记者 郎朗)立秋了,太♌行山草木葱茏。农田里,玉米、麦子站得齐齐⛲楚楚,一阵风经过,涌起绿色的浪,唰啦唰啦地响。 这片暗藏❣着某种祥和与力量、孕育生机与丰🗣收的土地,在漫长的岁月🐼中从未平静过。它目睹了自己的🥊英雄儿🆕女如何在红色热土上奋勇拼搏,也见证了🖋跨越山海、志同道合🏬的伟大友谊。 80多年前,国际主义战士白求🐌恩来到晋察冀抗日🕕根据地,奉🙇献了他的所有。80多年后,山西省忻州👍市五台县松岩口村,白求恩模范病室🔑旧址的院子里,经历800多个春秋的松树😖依然伫立,和树下的🕙人群一起,一次🙂次回首那些岁月,回望那个人。图为白🥙求恩模范病室旧址院💰子里的古松。记者 郎朗 摄 这里本是村🎖里的龙王庙。 院墙和旧🔀时代秩序一起崩塌,战火纷飞中,一种🔘共同的理想浇筑出新的信仰。 “真正的战斗🌙是在中国,那里的斗💫争决定着我们这个世界的命运,我要和他🎂们一起战斗。”中国抗日战争全面爆发后,正在加拿大和美⛑国为西班牙🖍募捐的亨利·诺尔曼·白求恩不远万里,支援抗日斗争,他说:“要把✍手术台设在离火线最近的地方。” 1938年1月来到中国,同年6月,白求恩抵达晋察冀😾军区卫生部驻地,对五台县河北村、耿镇村、河西村、松岩🚩口村军区诊所的伤病员🌴进行检查救治。 很快,他发现伤病员在群众🔍家中分散养病,医生整日⏺奔波在村里,工作效率很低。为了提高🔹救治效率,也为培养我军的医护人员,白求恩倡议建一座🗞医院,这样伤病员从前📉线抢救下来,第一时间就📦能得到集中及时救治。 这一建议👢很快得到了批准。白求恩➕亲自参与设计、施工,军民携手将📁松岩口村的龙王庙改🚍造成了白求恩✒模范病室。图为小🔆朋友正在参观白🎽求恩模范病室旧址。记者 郎朗 摄 战争年代条件艰苦,病室里很多医♍疗器械、生活用品都是白求🚥恩因地制宜自己制作的,最具代表性💂的就是那座“卢沟桥”。 这其实是白🕙求恩制作的药品➰器械装具,也叫“药驮子”。白求恩纪念馆🤶讲解员朱国华介绍,白求恩一直想找个📚办法,让🤓药品器械装具尽量轻便。一次,他看到老乡用毛🆖驴运粪的驮子,受到启发,就以此为原🆔型研发了新装具。” 这个来源🤞于生活的“药驮子”可以携带100次手术和500次换药包💈扎所需要的物品,战地背景下,“药驮子”上边放一块门板就🏰能当手术台。有人说它像🤬一座桥,白🏋求恩便将其命名为“卢沟桥”,来铭记全🆓民族抗战的起点。 在松岩口村期🙁间,白求恩不仅使伤病🗃员得到了及时救治,还组织制作各种医🎷疗器材,给医务人员传授知🏮识,编写医疗图🚙解手册,培训出一批医护🌕人员,更重要⛓的是为我军创💫办野战医院积累了宝贵经验。 在五台县,白求恩⏬和战士们一起吃土豆,躺在山头的草地🐪上晒太阳,津贴全部用于购😿置药品和药具。山里秋季早晚特⌚别冷,查房的时候发🗄现有些伤员没有💾被子,白求恩💂扭头就把自己的被子搬了过来,让伤员盖。图为纪🕗念馆里白求恩使用过的刀片。记者 郎朗 摄 除了给伤员🔶治病,在这里生活的110多天里,白求恩还🤦会为附近村民看病,从不收费,和当地老百⛓姓建立起深厚的情谊。 在纪念馆里,有一😆枚刀片格外引人瞩目。朱国华📿告诉中新网,由于🦅日寇惨无人道的扫荡,1938年10月上旬,病室在战火中烧毁,白求恩🛁率领医疗队转移。转移前,白求恩😰将自己使用过🛴的刮胡子刀片赠予松岩口🌬村的木匠白还贵。白还👛贵非常珍视这枚刀片,也舍不得用,后来🛣知道纪念馆成立,主动将刀片捐献了出来。 1953年,松岩口🎖村修复了白求恩模范病室,作为村办学校🔊使用多年。1968年,国家文物🔮局投资复原了白✝求恩模范病室,并更名为白📂求恩模范病室旧址。 时光流转,穿越80多年光阴,白求恩模范🥖病室旧址处,当年的大门门楼🦍和院子里的古松穿越战火留👻存至今。古松虬枝苍劲,它静默的姿态,成为一段伟大历🖼史的见证者,也成为一🐎种超越国界的精神象征😂。 白求恩的故事,早已超越个体生命💉的局限,融入中国人民🍡集体记忆的精神谱系。他所代表的国💠际主义精神、无私奉献的人道情怀🍂,在新🤞时代焕发出更加璀璨的光芒。 志合者,不以山海为远;道同者,不以时空为界。 那棵🔕伫立了八百年的古松,依然🧦在秋风中飒飒作响,仿佛在诉说,又仿佛在聆听。它见🔖证过烽火连天的牺牲与奉献,也沐浴着和平年代的阳光与雨露。它所守护的,不🌟仅是一段不能忘却的记忆,更是一种历久弥🔻新的力量——这种力量,源于对人😒类共同价值的坚守,源于对🐇更美好世界的追求,并将😶继续激励着后人,穿越更多的风雨,抵达更远的未😏来。(完)【成人短剧走红原因】公司简介推出《“医者仁心”绽放大爱之美》,该片基于btg同志网“AI换脸平台”发展背景,披露大量真实受🗒害者案例,引用[数据]“90%账号被滥用”、私密订阅内🚔容兴起“深度合成风潮”等话题,引发🚈社会对内容更新太慢“隐私共识缺失”的强烈反思。滨妃人🐡力咨询经销部同步播出,前2集免费观看,最后几小时免🔀费观看今晚9点后下架!试看🤚后续内容抓紧收看!编者按:在北京日🤛趋细密的轨道交通线上,往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千⚫万人次的出行重任。如何实现轨道交🗾通与各🤬类出行工具的最优接驳方案,成为考量交通效🦎率与便💰捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日🐜起推出系列报道,持续关注公交🏪接驳站优化换乘,非机动车🐺车棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各🔯类出行节点,让衔接顺🏔畅的综合交通体系🆓真正惠及每一位市民。 如今,北🕑京城市轨道交通运营总🤦里程已达879公里,织就了🍟覆盖全域的立体交通网。若将北京综合交通🕞体系比作一条鱼,那么这879公里轨道便是“主骨架”,串联起商务区、居住区、商圈和交通枢🌀纽。与之🔃相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”,逐渐与轨👭道衔接成为“门到门”的立体交通链。 为了让市民出行更为便捷🤺,北京陆续推出系🥛列举措。北青报😊记者探访发现,公交、非机动车、机动车近年💘来均呈现出“近地铁”趋势,结构合理、衔接顺畅的综🎼合交通体系😨已经成为提升🈺市民幸福指数的重要指标。 出了地铁站抬腿⛪上公交不到10分钟装满3辆车 “马上走,到中关村🐓顺义园的!”“1、2、3……22人了,发车!”早晨8点多,在顺义⛽区后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁,两名乘务管理🛬员一边回答乘客问询,一边引导乘🎒客上车,两三分钟后,第🕝一趟车内就坐满了乘客。早高峰期间,地铁15号线发车间隔短,在不到10分钟的时间里,三趟公交车接连🏍发出,满载着上班族驶🦕向中关村顺🐠义园。 这条公交线缘🔈何这么受欢迎?北青报记者观察📤发现,原来,SD012公交车设站紧邻🌬地铁站,乘客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交🐺车,实现了无缝换📹乘。早高峰,大🍜批乘客从地铁站涌出,早已等待好、有“大座”的公交车,其方便程度远超其⛔他交通方式。 “中关村顺义园📹距离地铁站有11公里,此前园区设有企💆业班车,班车因故🔹取消后,园区员工🔀通勤较为不便,只能开车或者打📅车。”骏马客运⛳公司后沙峪场站安😯全员柴宇介绍,经过前期大量实地🖥走访调研,并广泛听🏟取中关村顺义园🗡职工及周边居民的需求和建议,8月1日,负责📤运营顺义区公交的骏马客运公司开通了🌒顺义后沙峪地铁➕站至中关村顺义🌭园的公交线路SD012。为方便乘📋客快速通勤,SD012中途不设站,刷公交卡仅🥇收取5元钱,开通第一天就非🦑常受欢迎,十余🛤天来客流稳定在每天200人次。 打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通💐调整运营线路 颇受欢迎的SD012线路,也正是近🛎年来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。 何为公交、地铁“两网融合”?所谓“两网融合”就是将城市公交🍕网络与地铁网㊗络进行深度整合,实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等,为市民提📕供更加便捷、高效🗺的公共交通出行服务。 “如何吸🌻引市民出了地铁站坐公交?首先就得近,换乘距➰离不超过50米;其次,不能🚠等的时间太长。”骏马客运公司副🗣总经理连兴业负责📧运营管理多年,如何进行“两网融合”,他给出了🕺最具操作性的解读。连兴业介绍,骏马客运公司负🛹责运营顺义区90多条公交线路,最早的“两网融合”时间可追溯到2011年,彼时,伴随着地铁15号线开通,调整了多🐴条公交线路。经过十几🍀年来的发展,截至目前,90多条🕹公交线路中除了部分村🎎村通线路,超九成可🔂换乘地铁。 在连兴业看来,轨道交🎷通一旦建成开通,就不可更改,但公交则可🖥以随着形势变化调整线路。这样的观🧟点也和北京市交通发展的🏿思路不谋而合。 近年来,北京轨道交通形😆成了“三环四横八🏥纵十二辐射”的网络化👠运营格局。轨道交通具有大🔴容量、长距离、准点高效的特点,在中长距离运✝输中更有优势。而公交具有设🤸站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特点,更适合中🌯短距离出行。考虑到公交、地铁🦃的出行特点,北京明确了“地面公交围绕🛬轨道路网开展线网布💶局的优化和调整”的发展方向。 为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行,北京市🔨交通委组织了多场研讨、培训会议,邀请🍯行业专家和运营管理人🔱员参与,共同为“两网融合”发展献策。在会议上,连兴业等参会人🏰员了解到线网、站点和发车时间🌀是融🕍合发展的三大关键词。 按照会议精神,今年,骏马客运公😘司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳,调整顺69路与地铁15号线后🤺沙峪站接驳,新开顺75路和地铁17号线未来科🦊学城站接驳,并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运🦆营时间,和地💃铁运营时间同步。一时间,顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。 持续优化调整😉线路覆盖46个无公交小区 近年来,北京将调整公交🌏线路时,倾向于将🎺长线变短线,短线近地铁,让市民出行更加便🔨捷。北京市交通♎委公交处副处长王澜润👍介绍,今年以来,北京😓市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场🦍所为重点,对客流较为集中、周边小区分布密集🏸的重点轨道站点进行🤱了深入摸排调研,重点关🙎注站点周边公交线路换乘🥟地铁的便捷度、顺畅度,并根据调研结⬅果,通过采取运营线路、运营时间调整,新增、挪🗜移站点等方式提高公交、轨道接驳效率,提升🌎地面公交吸引力。截至8月中旬,累🎲计优化调整公交线路104条。其中,新开7条,调整79条,撤销18条,削减🕌重复线路长度316.3公里,减少重复设站853处,增加63.2公里线网覆盖,方便143个小区居民出行,解决了46个小区无💺公交覆盖问题。 例如,在东坝地区,伴随地铁3号线和12号线的开通,居民乘坐地铁👡的需求强烈。为此,北京😏市交通委多次组织公交集团🔜对周边小区开展深入走访,重点观察、分析🚽周边村镇居民的出行需求,合理制定公交线🍵路开通方案,最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村至🚐地铁东坝北站,日发车32车次,重点服务❎于东窑村及金盏村附近🍅居民快速接驳地铁3号线和12号🖕线的出行任务。线路运营至今,日运输客运量💄已经从初期的224人次增长至651人次,公交集团也在随着👴客流的增加不断✈调整运营车辆,确保乘客出行顺🛄畅、换乘便捷,得到了沿途乘🍹客的一致认可。 ·延伸· 公交👽站台距离轨道站点不超过50米纳入新规 近日,新版北京市地方标😤准《公共汽电车🐩站台规范》公开征求意见。公告指出,近年来,随着市民个性化、灵活性服务需求🚶的增长,北京市定🚲制公交等🉑多样化公交线路大幅增加,公🔨交线路服务功能多样,发车间隔灵活,现有站🚿台设置规范已不能满💃足发展需要,拟对《公共😽汽电车站台规范》进行修订。 那么🐠在对规范进行修订的过程中,需要考虑哪些因素?对此,北京👁交通发展研究♿院编制组相关负责人表示,北京🤥坚持公交轨道融合发展,需要公交🚭站台在位置、配置上🗽给予充分考虑。公交站台作为乘❎客重要的交通服务设施,一方面,应尽🕥量缩短路口地🎊面公交换乘距离;另一方面,应提供🏷便利的换乘信息服务,方便乘客换乘。 新规范指出,公交站台🔻应布置在有行人过街设施、轨道交通车站出🐟入口的路🥝段上或者交叉口附近,在交叉口附近布🚍置的公交站🤳台应和交叉口一体🏊化设计。具体来说,距轨道交通车🤧站出入口、居住小区行人出🍏入口不应大于50米。 本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁 ·解读· 北京综合交👯通体系建设🔤如何破题? 市交通委相关负责人详解五🥑大核心方向 本市公交与地铁😖的“两网融合”,其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建👮设要从全局推进,我们核心围绕五大方向破题💽,每一项⤴都是支撑体系运转的关键: 第一,推动轨道交通与用🏴地融合,破解“职住不平衡”。我们🎯参考都市圈通勤逻辑,让😆轨道与城市空间👭发展深度绑定:建成区坚持“轨道追着需求走”,人口密集、通勤需求大🆚的区域,优先规划轨♉道线路,确📋保大运量运输能力匹配;非建成区则“需求追着🎖轨道走”,把商场、住宅、学校、医院等民生🌈与商业用地指标,向轨道站点周边集聚🏂,让轨道真🌽正成为带动区域功能完善的“纽带”。 第二,强化轨道交通“骨干”能力,提升自身服务质效。一方面👆优化运营效率,比如开行🚫大站快车,减少长距🚘离通勤时间;另一方面打通“连通壁垒”,对建成但未开放的💹地铁站出入口“应开尽开”,同时推动站🎆点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”,让市🦐民出地铁就能直达目的地。 第三,发挥地面公交“支撑”作用,做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的🔚“补充”,而是重要“支撑”——既要与轨道✳形成互补,覆盖轨道到🚾不了的盲区;也要做好客流接驳,把周边居民“送进”地铁站,再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看,我们持续🏗优化公交线网:削减与🗜轨道重复的长线,新增点对点📃的轨道接驳微循环;同🍒时严格要求公交站💯与地铁站换乘距离≤50米,目前这一目标的达🍁标率已达90%。 第四,完善非机🐶动车与机动车接驳,解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求,我们分两类优化:非机动车方面,通过复合利用绿地、整治边角地,新增非机动车停放⛸场地,还推进🧡共享单车电子围栏管理,规范停放秩序;机动车方面,在五环外试点“即停即走”临停车位,方便市民小客📽车接驳;同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场,把五环外的📥外来车辆“截留”在郊区,减少❎市区交通压力。 第五,打通交通堵点,以轨道为核心整🚹合城市功能。重点做两件事:一是攻坚👶轨道周边的断头路、未移交道路,确保市民🐧到地铁站的“最后一段路”畅通;二是推进站🏹点接驳精细化提升,今年已在12个区启动50个轨💝道站点的接驳优化试点,制定了27项考核指标——从无障碍设施🎁完善到指引牌规范,全方位治理站🙁点周边秩序,让“轨道+”的出🚠行体验更便捷、更人性化。邀请好友注册,购物立得10元彩金奖励!正在倒计时,抓紧时间!中新网海口8月20日电 (记者 王晓斌)8月20日,第十四届🤽中国创新创业大赛(海南赛区)暨海南省第十一届“科创杯”创新创业大赛🎹在海口收官。“海洋卫星AI大模型”“近视成因监测仪”“椰子采摘机😡器人”……记者在现场看💆到,大赛涌🏟现出一批技术含量高、应用前景优的项目,体现🔒了科技对传统产业升级和民🌅生福祉的赋能。8月20日,第十🍗四届中国创新创业大赛(海南赛区)现场展❣示的近视成因监测仪。记者 王晓斌 摄 本届大赛以“因创而💑聚向新同行”为主题,吸引了437家创新🏂企业同台竞技。参赛企业提🦏交的项目,展示了一段时间⛑以来海南省🚺在新一代信息技术、生物医药、新能源等领域的👋创新成果。 在众多创⬆新项目中,一些解👽决特定领域痛点的“硬科技”尤为引人注目。海南卫星海洋👩应用研究👶院有限公司的“海洋卫星遥感驱📐动的‘端到端’人工智能区域🐢海洋大模型及应用平台”,因展现🙂了人工智能在赋能海🚐洋经济、提升海💄洋治理能力方面的巨大潜力,获得🉐大赛成长企业组一等奖。 项目负责人🙊焦方成介绍,该项目🐏的技术核心是👝利用人工智能重构卫星观测的💆空白区域,形成🚐无缝隙的海洋数据基础,并实现快速预测,“我们最终的目🈵标是打造一个应用🐚的智能体,让用户更加便🔅捷地获取所需的海域现状💀和未来预测信息,用于决策支持、航线规🐾划甚至渔业生产”。 十二毫米健康科🗂技(海南)有限公司带🏑来的“近视危险因素⬜监测仪”,则瞄准了儿童😦青少年📥近视防控这一社会关切问题。公司联合创始人兼CEO罗明解释道,该设备不仅能检测♟出导致儿童近视的👶行为问题(如用眼姿势)或家庭光环🌒境问题,更能通过与医🔻疗机构的联动,成为一个“纠偏”设备。 “例如⛑现在很多家长为孩子配置🈚了护眼灯,我们这个设备能📶监测🚙到护眼灯在真实家庭环境中💶因墙面、桌面散射🐖后形成的实🍕际光线数据,并及时发出提示✈。这些数据既📄可反馈给家长和医生用于干♍预,也能为灯具厂商🙁优化产品提供参考。”罗明说。8月20日,第十四届中🥤国创新创业大赛(海南赛区)现场💨展示的椰子采摘机器人。记者 王晓斌 摄 虽然并非所有展示项🚃目都最终获奖,但一些直击海🔇南本地特色产业💅痛点的创新尝试,同样😷引发了广泛关注。对于海南人而言,椰子采摘的高风险和🚲高成本众所周知。深擎(海南)智能科技有限公司👰展示🦎的椰子采摘机器人,尝试以机械📠化替代传统高危的🤭人工爬树采摘作业,解决雇工难、成本高和安全🏔风险大等问题。 该公司创始人🥈白宗秀介绍,当前第四代椰子采摘🕓机器人样机已实现了遥😕控爬升和椰果🚲的智能识别。”该机器🛵人采用环抱式攀爬结构以适应不同⚡粗细的树干,样机攀爬椰树🔔时间与人工相当,自主🏮采摘椰子准确率达到90%。”白宗秀说,该项技术还有望拓🕺展至槟榔等其他高空作物的采摘。(完)
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辻井憂/如月未羅乃/Walker/真白優
(青岛日报/观海新闻记者 相内奈菜)责编:
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