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北京时间7月24日，意大利知名🔛转会专家罗马诺在直播🥄中谈到了迪亚斯的情况，表示拜仁很可🏏能会再次报价。

利物浦可能会失去🌝路易斯-迪亚斯。此外，费代里科-基耶萨🤚和努涅斯这两位球🃏员也预计会在今夏🎏离开利物浦。

迪亚斯的🦅情况目前依然是一个非常😨值得关😕注的话题，拜仁📧慕尼黑即将向利物👀浦送上一份新的报价，而迪亚斯本人已经接受了加盟😮拜仁的想法，他对这次转会机😲会持积极态度。

接下来🥟就取决于利物浦是否决定⏲放人，是否愿意为迪🍮亚斯的离队打开大门。而这一点也对伊萨克的情🏪况有着重要影响。

如果🔭迪亚斯离开，且纽卡🤘斯尔决定放走伊萨克，那就值得密切关🐨注，因为利物浦正非常积🍛极地关🛑注伊萨克的情况。

因此，目♿前的局势是拜仁即将对迪亚斯提出新报价；伊萨克已经表达💠了想要✒离开纽卡斯尔的意愿；利物浦正密切关注这一系列动态。

虽然目前一🥔切尚未确定，也还远未达💱成协议，但这个转会故事👥确实已经开启，而且是非常🥂具体和真实的情形。

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中新社华盛顿8月1日电 美国太空探🍣索技术公司的“龙”飞船当地时间8月1日从美国佛🍽罗里达州肯尼迪航天中心发💋射升空，搭载4名来自美国、日本和🕉俄罗斯的新一期宇航员飞🚒往国际空间站。　　“龙”飞船于🐺美国东部时间当天11时43分搭乘“猎鹰9”火箭发射升空。随后，飞船与火箭分🧚离，继续飞向国际🤝空间站。按计划，飞船将于美国东🏞部时间2日3时左右与国际空间站对接。　　此次搭乘“龙”飞船前往📑空间站的4名宇航员分别是🌄美国宇航员泽娜·卡德曼和迈克·芬克、日本宇航员油井龟🌏美也、俄罗斯宇航🕘员奥列格·普拉托诺夫。　　据美国国家航空航🆑天局(NASA)介绍，4名宇航🐘员将在空间站开展多项科💊研实验，包括模拟月球着陆、测试👩视力保护策略👷以及推进其他载人航👛天研究等。　　美国😖国家航空航天局代理局长、交通部长达菲表示，“通🐷过这些任务可以让我们了解到如🕺何去月球、然后从月🎖球到达火星，这是NASA的发展方向”。　　据美媒报道，为缩减开支，NASA计划未来让宇航员在👲空间站停留时间由现在的6个月延长至8个月；将每次执行任❤务的宇航员人数由4人减少至3人等。(完)【欧美成人风格对比】旗输机械售🎹后客服中心特别企划《苹果手💗机在线看片网址》融合chanpinxilie调查内容，还原精品欧🧝美在线1行业内幕，情节借鉴2025年08月28日真实偷拍案，镜头大胆，观看需实📔名认证开启。中老铁路老🏖挝籍员工占比已达63%，纳磨站成♍为首个全部🤘由老挝方管理、运营的车站　　“为老挝铁路人才🌏培养贡献力量”　　午后，一🌝早从老挝首都万象发车的K12次列车准时驶入🍮纳磨站。纳磨站负责📬人布赞已在站台上等候，和其他工🛢作人员一起，引导🌖旅客站在对应车厢前的黄线🥩后等候上车。　　老挝北⌚部乌多姆塞省纳磨县是⬛一座与中💣国云南省接壤的边陲小城。中💈老铁路纳磨站在此依山而建，K11/12次老挝境内🔪段普速列🚾车每天在此停靠。　　“今年4月老挝传统新年泼水🕤节期间，纳磨站正式成为首个全💣部由老挝方管理、运营的车站。”布赞一边介绍，一边带🧕着记者走向行车室。行车室里除🏏了几台实时监测列车🏘运行情况的设备，还有床、书桌椅、饮水机等基🕘本生活设施。这里是布赞🗨每天工💰作生活的地方。“我们车站现在共有6名员工，都是老挝人，分管售票、进出站检票、客运安全等工作。”布赞介绍，“车站人手有限，如果遇到有🎌员工休假，别的同事📠就要临时顶上，兼管其他同事的工作。”　　2024年，老中铁路有限公🍿司通过笔🏔试和面试从各车站、各岗位选拔出15名优秀的老挝😸籍员工到管理岗🐛位工作，经过一系列培训，他们今年已经走📜上各自的岗位正式履职📖，布赞就是其中📲之一。　　自2021年底中老铁路开通📓以来，布赞一直是沿😿线火车站📘的车站值班员，负责接发列车、旅客安全、货运吊🔅车作业等。布赞说：“我特别希望以后能有机🍎会到🈷中国的院校学习、参加培训，回到老挝后可🧛以胜任更重要的岗位。”　　根据列车时刻表，由🎆位于琅南塔省磨丁站开来的K11次列车将于15时29分到达纳磨站。临近到站时间，行车室的电脑发出语音提示——“列车即将进站”，布赞随📉即通过对讲机请🦅同事们做好接车准备，并回到站台引导旅🕴客进站候车。　　登上K11次列车，记者见到了列车📻长温雅。她也是目前中老🚏铁路工🏐班长岗位上的老挝籍员工🚌之一，今年1月从列车🌺员晋升为列车长。　　“列车员这份工作📀很辛苦、压力很大。”温雅向记者坦言。她介绍，K12次列车早上8时许从📆万象站发出，自己🍾和同事们需要早💣早进入车厢做准备；折返的K11次列车晚上8时许抵达万象站🈚，他们需要做完全♒部收尾工作才能🥂离开。　　过去3年多，温雅遇💆到过因暴雨导致列车晚点而向她发🔀火的旅客，也遇到过在列车上突🅱发疾病需要救治🕖的旅客。就在采访当天，她当班的列车还🤵协助转运了一名不😎慎摔倒的怀孕旅客🌎。“我逐渐在😭工作中找➿到了与不同旅客相处的方式，也越来越感📷受到自己的工作能帮⏫助很多人。尽管很辛苦，我⤵还是很喜欢这份工作。”温雅说。　　如今，26岁的温雅管❌理着一支由11人组成的班组，几名📑新入职的列车员不时向她请教🏠工作、汇报列车情况。温雅也经🚦常在工作之余拍些🛅短视频发布到社交媒体上，向更🗓多老挝人讲述中老铁路上🕌发生的故事。　　据介绍，中老铁路老挝籍员工⛽目前占比已达63%。“沿线很🍻多小站已经可以实现属🚪地化运营。下一步，纳堆、嘎西等车站也有望由🌫老挝方管理。”老中铁🥨路有限公司人力资源🏾部部长张铁翅说，“由于老挝原♓来没有标准轨铁路和配套的🤢铁路人才体系，属地化建设是🧚一个长期的过程。我们会给优秀的老🌰挝籍员工⛵提供多岗位🏍锻炼的机会，逐步提升老挝人🐒在管理岗位中的占比，为老挝铁路人💴才培养贡献力量。”　　(本报万象电，刘莹嘉、本报亚太中🏜心分社📡苏朋参与采写)　　本报记者  杨  一　　《人民日报》(2025年08月01日 第03版)网上疯传直嶋🅱愛的不雅片段，真实性待查。中新网7月30日电(燕新台)多家岛内媒体🍰引述英国《金融时报》消息，原计划8月窜访中南美🍻洲所谓“友邦”的赖清德，因传🌭出美国拒绝其窜访期间“过境”纽约，已取消相关行程。赖清德办公室28日晚突然宣布，考虑🎡到台湾南部“风灾灾后复原”等因素，赖近期“暂无访问”安排。　　新加坡《联合早报》、台湾《中国时报》等援引英国《金融时报》29日消息，三名所谓“知情人士”称，美国告知赖😝清德不得在出访途中“过境”纽约，赖清德由此决定🍪取消行程。　　针对上述说法，台湾“中时新闻网”称，台涉外部🧝门与赖清德💻办公室口径一致，均以“风灾灾后复原”为由解释为何🐏取消行程，并否认与“美国不同意过境”有关。“美国在台协会”发言人则辩称，“台方并🙏未宣布赖清德有相关行程”，故不回应“假设性问题”。　　此外，表面由岛内“民间团体”发起、实则为民进🕰党当局策动的“大罢免”均未通过。岛内舆论指出，“大罢免”失败、“过境”美国受阻，赖清德只好📠借风灾为自己找台阶。岛内资深🥃媒体人、“战斗蓝”发起者赵少康🤔痛批，赖清德宁愿🥞拿台湾南部灾情🤶当挡箭牌，也不对民众说实🛏话，难怪民调🗂和信任度持续下滑。　　外交部于29日在回应“赖清⏲德窜访南美途中将不再‘过境’美国”时强调，中方坚决反对任🔹何形式的美台官👁方往来，坚决反对台湾地🏃区领导人以任何名义、任何理由窜美，立场一贯、明确、坚定。希望🐃美方恪守一个中国原则和🧣中美三个联合公报，慎之又慎处理台湾🎎问题，共同推🐜动中美关系稳定健康可持⛴续发展。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 翼裕香）