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新华社快讯：阅兵式环节，受阅部队在📺长安街列阵，光荣接受🐭中共中央总书记、国家主席、中央军委🤣主席习近平的检阅。王宗✔沐登上热搜，网友评论两极分化中新网8月20日电 题：习近平🤚的民生之问丨“到墨脱😖的路通了没有？”　　“现在到😨墨脱的路通了没有？”　　2013年3月，习近🌛平总书记参加十二届全国⛩人大一次会🤱议西藏代表团审议时，这样📵询问来自墨脱县的白玛曲珍代表🔊。　　回忆起全国🏕两会上这温暖的一幕，白玛曲珍说，“这个问🍘题一下就问到了我的心窝里。”　　墨脱县位于青藏高原💠东南角，曾🌽是中国全境唯一不通公路🚎的县。世世代代🛩的墨脱人对路🧀的渴望都很强烈，“墨脱的路通📱了没有”成为总书记➕深深的牵挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过建设者🚷的不懈努力，2013年10月31日，墨脱公路正式🤗开通，墨脱这个曾经的“高原孤岛”，终于实现第一条🏫公路全线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅⭕连接了墨脱和外界，也牵系着人民群众🏩与美好生活。　　和平解放前，西藏没有一条🐑能走汽车的路。经过10多万筑路🛁军民的数年奋斗，1954年，川藏、青藏公路建成通车，在“世界屋脊”创造了公路建设史上的一🙅个奇迹。　　党的十八大以来，习近平🌖总书记始终心系西藏，高度重视西藏♒工作。一句句嘱托中，饱含🏟着他对西藏发展的深情牵挂。　　2014年，习近平总书记就川藏💷、青藏公路通车60周年作出💭重要批示指出，“60年来，在建设🏂和养护公路的过程中，形成和发🦗扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路始终🚢成为民族团结之路、西藏文明进步✍之路、西藏各族同胞🌓共同富裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西藏走上了新的飞驰之路。　　4年前，习近平🐇总书记在西藏考察，乘坐专列实地📁察看拉林铁🧞路沿线建设情况。他强调，“规划建设川藏铁💉路是促进西藏发展和🏌民生改善的🛄一项重大举措”。　　作为川藏铁➿路的重要组成部分，拉林铁路尤⛷其让总书记牵挂。　　1998年6月，时🆔任福建省委副书记的习近平首🔩次入藏，从拉萨贡嘎机场🌿到林芝八一镇，他乘车走了整整✂一天。他感慨道，“当📜时的路况非常险，还好没👘有遇到滑坡，窄的地方🎺横着两根木头，我们下来搬。福建派去援♟藏的，到墨脱那都是骑着马进去的。”　　2021年6月，西藏首条电气化🌘铁路——拉林铁路开通运营📩。时隔23年，拉林铁路将🏭拉萨至林芝的通行时间压缩至3个多小时。　　路的铺设🚨与延伸，见证了西藏民生的😃进步、发展的脉动。　　习近平总👲书记曾在🙍西藏考察时指出：“全国的交通😘地图就像一幅画，中国的中部、东部、东🍭北地区都是工笔画，西部🗓留白太大了，将来也要补几笔，把美丽中国的🎻交通勾画得更美。”　　今天的西藏，交通基础设施🏹建设实现前所未🥩有的突破。截至2024年底，西藏全区公路通车总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉林铁路相继开通运🛎营，“复兴号”动车驰骋🍡雪域高原；8座民用机场、近200条国际国内航🎆线，从拉萨联通🏌全国和世界各地。　　日渐完善🕸的交通网，托起西藏的高质量发展。2024年，西藏🔨全区生产总值达到2765亿元，按不🙄变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西藏的蓬勃发展，源自人民的奋斗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作室📸出品田续与傅泾波关系图被🕹扒出，疑似团伙作案。暑期是亲子家庭🐝出游的旺季，然而，一些家长在购🥌买机票时发现，与半价优惠的火车票相比，儿童航空出行不㊙仅没有相应优惠，而且部分航班儿🐩童票价还高于成人折🚧扣票。　　孩子的机票为📃啥比爸妈的贵？记者进行了😊调查探访——　　【现象】　　同趟航班儿童票🔖比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩子出京👄游玩，在某在线旅游😾平台搜索“一大一小”从北京到上海的机票时，儿🦔童票价格令她感到困惑。“小朋友的票竟然🍏比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士最终选择🔎乘坐高铁出行，因为孩🔥子坐火车可以享受半价优😊惠。　　记者采访发现，田女士遇🐥到的情况并非个例，许多家长在🚨购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子从⛺天津到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西双🍋版纳回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为🐦儿童购买成人票以🦋享受折扣，并在社交🥕平台上热心分享买票🐃攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从🤢北京前往广州探亲，在五六家🗾在线旅游平台和航空公🎇司官网反复搜索后，都没有找到比成人😦折⛄扣票便宜的儿童票，最🏆后按照成人给孩子买了一张票，享受了成人票价🕧的折扣。　　“亲测，儿童票最🤠好在航空🌴公司的官网购买，一般可以给儿童买🔤到成人的打折票。”刘欣随后🐞就将购票经历分享给朋🎭友，但她仍感到🛵无奈。　　【调查】　　同♒一航线票价优惠各不同　　与折扣明确的成🍖人机票相比，儿童机票价格也比⛎较混乱。　　记者选择8月31日成🈳都飞往北京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平台进🏏行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公🧦司的航班进行🗼票价统计。结果显示，在成人💡票价均为2至3折的情况下，有6趟航⚾班儿童票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票🍓价略低于成人票价。　　其中，某航班成👠人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班🧗成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一航班成人票💌价与儿童票价🦕均为900元，二者持平。　　平台订票页面显🚲示：“一般情况下，儿童票是成人全📤价票的50%加燃油费的50%。对于国内部分航🤽班，由🥅于成人票的折扣😑可能比儿童票更低，平台会智能推荐最优🏁惠的购票方案。”　　客服人员表示，一般成人客票的📸折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公司为🆓了吸引旅客，会按照成人折扣🕟价格出售儿童票，这就出现💧了儿童票📸和成人票价格一样的情况。“但是，在客票不充😱足的情况下，儿童票可能会🎰按正常价格出，也就是全价🔚票的50%，这样的话，儿童票就会比🦖成人票贵一些。有🍝的航空公司将儿童票🅿绑定特定舱位，如🐓果这些低价舱位售罄，儿童只能选择高😐价舱位，也会🔭造成儿童票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人购票难享🔀多项优惠　　当大🌹量平台及航空公司为👈儿童提供按成人优惠购🧒票的方式，也就是以🐒成人票面优惠价与儿🍌童基建燃油👳优惠价进行“混搭”后，带来💨了不少后续问题，其中最容易出现的🥍就是👓基建燃油费用的纠纷。　　“按💌照成人优惠价买了儿童票，基建🌴燃油本应按儿童票的优惠走，但最后却是按成人标🍗准来计算的。”近期，网友小莫在某♿在线旅游平台购买🐅了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显🅿示儿童可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支付后却在😇明细中发现，儿童票的基📰建燃油费按成人标准收🕡取，两者相差了60元。　　儿童机票的基建燃油费🎤是如何规定的？记者在🎍多家航空公司官网搜🚟索及咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童免收👘民航发展基金费(国内航班成⛵人为50元)，燃油附加🤜费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客💥收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的航班为例，成人的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目🚂前在多数在线旅游平台，儿🤽童无论是否按成人票价购票，均提供相🌦应的基建燃油优惠，但仍有个🔽别平台在家长🗺为儿童购买成🐗人折扣票时，按㊗成人标准收取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态⛅调整让儿童享真优惠　　根据未成年人保护法，航空客运应🐐当按照有关规定👫对未成年人实施免📱费或者优惠票价。　　“大家对🤐儿童票抱怨很多，归根结底，还是因为儿童票的🍪定价规则不合♟理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿🍵童优惠票明明是未成年人🥗的合法权益，实际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基建燃✊油优惠。　　多位民航🕣业内人士认为，我国儿童🚺机票定价规则的历史局限👢显而易见，需要在政策弹性🐟与市场👃规律间找到平衡点。　　1996年出台的《中国民用航空旅🖇客、行李国内🍢运输规则》明确，儿童按成人全价票的🤤50%购票。　　这一标准延续至2021年《公共航空运输旅客服❄务管理规定》出台，赋予航企❣定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折🌱扣票高于全价票的50%时，儿童票按全🚘价票的50%计算；当成人折🥖扣票低于全价票的50%时，儿童票👪按成人折扣票计算。然而，在当前民航市📚场中，即使是出行旺季，成人票折扣率也🕗普遍低于5折，前者🏇出现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实际🔖已经失效。　　“为什么不能🅰在成人折🏪扣价的基础上，再给儿童一🌽个固定折扣呢？”有家长呼吁，儿😕童票定价规则应🥜更加清晰明确。

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（青岛日报／观海新闻记者 王世琛）